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抗压轻型导轨

韦尔特,2016年9月13日

管道接口区域的型材轮廓。左边是优化的设计,右边是传统带有圆形轮廓的设计。

抗压轻型导轨

可承受最大3000 bar的压力,重量却至少降低了20个百分点:Poppe + Potthoff使用高强度钢PP1100为乘用车发动机加工一种超级轻薄又紧凑的共轨系统。

为了减少柴油发动机的排气排放、噪音排放以及燃料消耗,必须增加喷油系统的压力,或者——必须减轻重量。

该目的只能通过采用特殊的、尤其能承受巨大压力的工件材料才能达到。PP1100是我们Poppe + Potthoff专为共轨系统研发的钢材,借助特殊设计的设备,该材料被加工并执行自增强制程。

重量优化的四缸导轨的设计还是一个视觉亮点。

通过在不需具备功能性的部位持续减少材料的方法,这款超级耐压的四缸与六缸导轨更是减轻了20到25个百分点的重量。

请在我们的时事通讯(2016年七月版)阅读更多关于Poppe + Potthoff的设计研究。